Ժամանակակից MAP սկուտեղների կնքիչները կարող են կամ անմիջապես կոնսերվանտ գազի խառնուրդ («օդային լվացում») ներարկել սկուտեղի մեջ, կամ նախ օդը դուրս մղել, ապա լցնել այն։ Մեր Վենչժոու Դաջիանգ (DJPACK) սկուտեղների կնքիչները հստակորեն նշում են այս ընտրությունը. G տառով վերջացող մոդելները...գազով լվացման մեքենաներ, մինչդեռ V տառով վերջացողներըվակուումային լվացման մեքենաներMAP (փոփոխված մթնոլորտային փաթեթավորում) մեքենաները լցնում են սկուտեղները վերահսկվող գազային խառնուրդով (սովորաբար N₂, CO₂, O₂)՝ սնունդը պաշտպանելու համար: Սովորական օդը իներտ գազային միջավայրով փոխարինելով՝ MAP-ը զգալիորեն երկարացնում է պահպանման ժամկետը և պահպանում գույնը, համը և կառուցվածքը:
Թիթեղյա տարաների փաթեթավորման սարքերը կարող են օգտագործել տարբեր տարաներ (թիթեղներ, բաժակներ, ամաններ) և լցնել թարմ սնունդ (միս, բանջարեղեն, աղցաններ, պատրաստի կերակուրներ և այլն)՝ նախքան թաղանթը փակելը: Օրինակ՝ DJL-370G-ը (գազային լվացում) և DJL-370V-ն (վակուումային լվացում) նույնական թիթեղյա տարաների փաթեթավորման սարքեր են, բացառությամբ իրենց լվացման մեթոդի: Ստորև բերված բաժիններում մենք բացատրում ենք, թե ինչպես է աշխատում լվացման յուրաքանչյուր ռեժիմ, դրա օգտագործման դեպքերը և յուրաքանչյուրի առավելությունները:
Գազային լվացման (օդային լվացման) փաթեթավորում
In գազի լվացումփաթեթավորում, մեքենաանմիջապես պաշտպանիչ գազային խառնուրդ է ներարկում սկուտեղի մեջ՝ օդը տեղահանելու համարՄինչև կնքումը։ Գործնականում, փաթեթի մեջ ներմուծվում է իներտ գազ, որը գրեթե ամբողջ օդը դուրս է մղում։ Երբ MAP գազը ներարկվում է շատ ավելի բարձր ճնշմամբ՝ մոտ հինգից վեց անգամ ավելի ուժեղ, քան սկուտեղի ներսում գտնվող օդը, այն օդը դուրս է մղում տարայից և փոխարինում այն պաշտպանիչ գազով։ Այնուհետև սկուտեղը կնքվում է ներսում ստեղծված նոր մթնոլորտով։ Վակուումային փուլ չի օգտագործվում. սկուտեղը կնքման ողջ ընթացքում մնում է շրջակա միջավայրի ճնշման տակ կամ դրան մոտ։
Այս մեթոդըավելի արագքան վակուումային մաքրման փոխարինումը։ Օրինակ՝մերհատակի տեսակի մոդելDJL-370G(գազային լվացման) կնքիչը տեսականորեն կարող է աշխատել մոտ 5-6 ցիկլ/րոպե, ինչը զգալիորեն ավելի արագ է, քան վակուումային մոդելի 3-4 ցիկլ/րոպեինը։Գազային լվացման մեքենաներնաև օգտագործում են ավելի պարզ մեխանիզմ (չունեն ծանր վակուումային խցիկ կամ մեծ պոմպ), ուստի դրանք սպառում են ավելի քիչ էներգիա և ավելի թեթև են։ (Իրականում,DJL-370Gընդամենը 170 կգ է 265 կգ-ի դիմացDJL-370Vև 2.4 կՎտ հզորություն՝ ընդդեմ 3.5 կՎտ հզորության: Սա նշանակում է սարքավորումների և շահագործման ավելի ցածր ծախսեր:
Գազով լվացման MAP-ի ընդհանուր առավելությունները ներառում են.
1.Իդեալական է այն ապրանքների համար, որոնք չեն պահանջում չափազանց ցածր մնացորդային թթվածին:
Հատկապես կարմիր միս, ինչպիսիք են տավարի, գառան միսը և օրգանեզրային մթերքները, որոնք իրականում որոշակի քանակությամբ թթվածին են պահանջում սկուտեղի ներսում՝ իրենց բնական պայծառ գույնը և թարմ տեսքը պահպանելու համար։
2.Աշխատանքային արդյունավետության զգալի բարձրացում:
Համակարգը վերացնում է վակուումային պոմպի երկար փուլը, ինչը հանգեցնում է ավելի կարճ ցիկլի տևողության և ավելի բարձր արտադրողականության՝ վակուումային փոխարինող մոդելների համեմատ։
3.Մեքենայի ավելի ցածր արժեք:
Քանի որ վակուումային խցիկ կամ վակուումային պոմպ անհրաժեշտ չէ, ընդհանուր կառուցվածքն ավելի պարզ և տնտեսող է, ինչը նվազեցնում է ինչպես արտադրության, այնպես էլ սպասարկման ծախսերը։
4.Ավելի ցածր էներգիայի սպառում:
Գազով լվացման մեքենաները սովորաբար պահանջում են ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա և հաճախ կարող են աշխատել ստանդարտ միաֆազ էլեկտրամատակարարմամբ:
5.Բարձր գազափոխանակման արդյունավետություն:
Ջրհեղեղի գործընթացը կարող է ապահովել գազի փոխարինման ավելի քան 99% մակարդակ՝ ապահովելով MAP-ի գերազանց կատարողականություն ապրանքների լայն տեսականու համար։
Փաթեթավորում՝ վակուումային մաքրման (վակուումային փոխարինման) միջոցով
In վակուումային մաքրումՓաթեթավորման ժամանակ մեքենան նախ ստեղծում է վակուում, ապա լցնում գազով։ Մասնավորապես, խցիկի վակուումային պոմպը գրեթե ամբողջությամբ հեռացնում է օդը կնքված սկուտեղից։ Երբ հասնում է ուժեղ վակուումի (մոտ զրոյական ճնշման), համակարգը պաշտպանիչ գազ է ներարկում խցիկի և սկուտեղի մեջ։ Վերջապես, սկուտեղը կնքվում է, երբ խցիկի ճնշումը նորմալանում է։
Այս երկփուլ գործընթացը (վակուում, ապա գազ) ապահովում է շատ ցածր մնացորդային O₂– հաճախ≤0.5%Վակուումային փուլի ընթացքում մեքենան պահպանում է հավասար ճնշում սկուտեղի և խցիկի ներսում՝ ապահովելով, որ արտադրանքը չդեֆորմացվի ճնշման տարբերություններից: Վակուումային փուլից հետո համակարգը MAP գազի խառնուրդը ներմուծում է սկուտեղի մեջ և շարունակում է ջերմային կնքումը՝ ավարտելով փաթեթավորման ամբողջ ցիկլը:
Քանի որ անհրաժեշտ է ծանր վակուումային պոմպ և կնքված խցիկ,վակուումային-MAP մեքենաներավելի մեծ, ծանր և ավելի բարդ են։ Ավելի մեծ վակուումային խցիկները պահանջում են ավելի բարձր պոմպային արագությամբ վակուումային պոմպեր։ Օրինակ, մեր հատակային տիպի մոդելներում պոմպի հզորությունը մեծանում է մեքենայի չափսերին զուգընթաց։ Ամենամեծ ստանդարտ մոդելը՝ DJL-440V-ն, հագեցած է 100 մ³/ժ վակուումային պոմպով։ Պատվերով հասանելի են նաև անհատական կարգավորումներ։
Արժեքի առումով, վակուումային մոդելները պահանջում են թանկարժեք վակուումային փականներ և պոմպեր, ինչը բարձրացնում է մեքենայի գինը: Այնուամենայնիվ, վակուումային-MAP-ը ապահովում է ամենաբարձր գազափոխանակությունը. փորձարկումները ցույց են տալիս, որ մինչև 99.5% օդը կարող է հեռացվել:
Գազով լվացման MAP-ի ընդհանուր առավելությունները ներառում են.
1.Մնացորդային թթվածնի չափազանց ցածր մակարդակ:
Վակուումային փոխարինման համակարգերը իդեալական են այն արտադրանքի համար, որոնք պահանջում են մնացորդային թթվածնի շատ խիստ վերահսկողություն: Սկզբում օդը հեռացնելով, ապա MAP գազային խառնուրդով լցնելով՝ համակարգը կարող է հասնել O₂ մակարդակի շատ ավելի ցածր մակարդակի, քան գազային լվացման համակարգերը: Սա հատկապես օգտակար է այն արտադրանքի համար, որոնք խիստ զգայուն են օքսիդացման կամ մանրէների աճի նկատմամբ:
2.Գազի ցածր սպառում և ընդհանուր շահագործման ծախսեր.
Չնայածգազային լվացման (G-տիպի) մեքենաներՈւնենալով սարքավորումների ավելի ցածր արժեք, վակուումային փոխարինող համակարգերը կարող են զգալիորեն կրճատել շահագործման ծախսերը՝ սպառելով շատ ավելի քիչ MAP գազ։
Գազային լվացման համակարգերի դեպքում պաշտպանիչ գազը պետք է մեծ քանակությամբ ներարկվի՝ առկա օդը սկուտեղից ֆիզիկապես դուրս մղելու համար: Լրիվ արտանետումն ապահովելու համար միշտ անհրաժեշտ է լրացուցիչ գազ, ինչը անխուսափելիորեն հանգեցնում է որոշակի չափով վատնման:
Ի տարբերություն դրա, վակուումային փոխարինող համակարգերին գազը բավարար է միայն վակուումային փուլից հետո սկուտեղի ներսում ճնշումը հավասարեցնելու համար: Քանի որ օդի մեծ մասն արդեն հեռացվել է, սկուտեղը լցնելու համար շատ քիչ MAP գազ է անհրաժեշտ, ինչը հանգեցնում է զգալիորեն ցածր սպառման:
Հետևաբար, հաճախորդները հաճախ գնահատում են մեքենայի արժեքը և բենզինի արժեքը՝ G-տիպի և V-տիպի մոդելների միջև ընտրություն կատարելիս՝ ընտրելով այն տարբերակը, որն ապահովում է ամենաարդյունավետ երկարաժամկետ շահագործումը։
3.Ավելի արդյունավետ է գազի շատ ճշգրիտ հարաբերակցություններ պահանջող կիրառությունների համար
Այն արտադրանքի համար, որոնք պահանջում են չափազանց ցածր մնացորդային թթվածին կամ մեծածավալ մեքենայական մասշտաբ, վակուումային փոխարինումը կարող է ավելի արդյունավետ լինել։
Քանի որ գազային լվացման համակարգերը հիմնված են ուղղորդված գազի հոսքի վրա՝ օդը դուրս մղելու համար, սկուտեղի որոշակի անկյուններ կամ անկանոն հատվածներ կարող են ավելի դժվար լինել ամբողջությամբ մաքրելը։ Սա ավելի դժվար է դարձնում չափազանց խիստ գազի հարաբերակցությունների կամ թթվածնի գերցածր մակարդակի հասնելը։
Վակուումային փոխարինման համակարգերը այս սահմանափակումը չունեն։ Քանի որ օդը ամբողջությամբ հեռացվում է լիցքավորումից առաջ, MAP գազի խառնուրդը հավասարաչափ լցնում է սկուտեղը՝ ապահովելով ավելի ճշգրիտ և հաստատուն մթնոլորտ։ Շատ դեպքերում, վակուումային փոխարինումը ապահովում է անհրաժեշտ գազի հարաբերակցությունը ավելի արագ և ավելի մանրակրկիտ, քան գազային լվացման մեթոդները։
Գազային լվացում ընդդեմ վակուումային լվացման. Համեմատություն
| ՓոխարինումՄեթոդ | Gորպես Flush (G մոդել) | Vacuum Flush (V մոդել) |
| Աշխատանքային սկզբունքը | Անմիջապես սկուտեղի մեջ ներարկեք իներտ գազ (N₂/CO₂)՝ դուրս մղելով օդը։ Առանց վակուումի։ | Սկզբում գրեթե ամբողջ օդը դուրս մղեք (վակուումային պոմպով), ապա լցրեք գազային խառնուրդով։ |
| Մեքենայի բարդությունը | Ավելի պարզ՝ մեծ վակուումային խցիկի կամ պոմպի կարիք չկա։ | Ավելի բարդ՝ պահանջում է կնքված վակուումային խցիկ և վակուումային պոմպ։ |
| Ցիկլի արագություն/արդյունավետություն | Բարձր արտադրողականություն՝ վակուումային փուլի բացթողման պատճառով։ | Ավելի դանդաղ ցիկլ՝ վակուումի նվազման և ճնշման հավասարեցման պատճառով։ |
| Մնացորդային թթվածնի/գազի արդյունավետություն | Գազի շատ բարձր հոսքը շատ դեպքերում նշանակում է > 99% փոխանակում։ | Նույնիսկ ավելի բարձր մաքրություն. կարող է նվազեցնել մնացորդային O₂-ը մինչև շատ ցածր մակարդակ՝ ավելի քիչ գազի վատնմամբ։ |
| Գործառնական ծախսերի շարժիչ ուժերը | Օգտագործում է ավելի շատ պաշտպանիչ գազ (քանի որ գազը պետք է դուրս գա սկզբնական օդը): | Գազի ցածր սպառում. վակուումից հետո անհրաժեշտ է միայն լիցքավորում, ուստի բենզինի ծախսն ավելի տնտեսող է։ |
| Իդեալական օգտագործման դեպքեր | Արտադրանքներ, որոնք չեն պահանջում գերցածր O₂ պարունակություն՝ կարմիր միս (որտեղ որոշ O₂ օգտակար է գույնի համար), թարմ մթերքներ։ | Կիրառություններ շատ խիստ O₂ վերահսկմամբ. թթվածնի նկատմամբ զգայուն սննդամթերք, որոնք պահանջում են երկար պահպանման ժամկետ, կամ երբ բենզինի արժեքը մտահոգիչ է, օրինակ՝ եփած սնունդը։ |
| Արժեքի նկատառումներ | Մեքենայի ցածր գին (վակուումային համակարգ չկա) | Սարքավորումների ավելի բարձր արժեք (վակուումային պոմպ, խցիկ), բայց երկարաժամկետ հեռանկարում գազի ավելի ցածր սպառում |
Եզրակացություն
Ձեր սկուտեղային տիպի MAP մեքենայի համար գազային լվացման («G» տեսակ) և վակուումային լվացման («V» տեսակ) միջև ընտրությունը կախված է ձեր արտադրանքի բնութագրերից, արտադրության առաջնահերթություններից և ծախսերի նկատառումներից:
- Եթե ձեր առաջնահերթությունը բարձր արագությամբ արտադրությունն է, և դուք փաթեթավորում եք այնպիսի արտադրանք, որը չի պահանջում գերցածր մնացորդային թթվածին, ինչպիսիք են կարմիր միսը, մթերքները կամ այն արտադրանքը, որտեղ տեսքն ու գույնը կարևոր են, ապա գազային լվացման (G) մոդելը հաճախ լավագույն ընտրությունն է։ Այն ձեզ ապահովում է արագ ցիկլի ժամանակ, ավելի ցածր սարքավորումների արժեք։համարձեր ապրանքները։
- Մյուս կողմից, եթե ձեր արտադրանքը պահանջում է շատ ցածր մնացորդային թթվածին, կամ դուք ցանկանում եք նվազագույնի հասցնել պաշտպանիչ գազի սպառումը, վակուումային ջրհեղեղի (V) մոդելը կարող է երկարաժամկետ հեռանկարում ապահովել գերազանց ծախսարդյունավետություն: Չնայած ավելի բարձր նախնական արժեքին (վակուումային պոմպ, կնքված խցիկ), դրա ցածր գազի սպառումը և բարձր արտանետման արդյունավետությունը կարող են այն ավելի տնտեսող դարձնել որոշակի կիրառությունների համար:
Wenzhou Dajiang / DJPACK Machinery-ում մեր սկուտեղների կնքիչները նախագծված են երկու ռեժիմներն էլ ապահովելու համար՝ պարզապես ընտրեք «G» կամ «V» վերջածանցը, երբ ընտրում եք ձեր մոդելը (օրինակ՝DJL-440G or DJL-440VԱյս ճկունությունը թույլ է տալիս հավասարակշռել մեքենայի արժեքը, արտադրության արագությունը, գազի սպառումը և արտադրանքի որակը՝ ձեր բիզնեսի կարիքներին լավագույնս համապատասխանեցնելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 24, 2025
Հեռախոս՝ 0086-15355957068
E-mail: sales02@dajiangmachine.com






